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Mesures de radioactivité à Remilly

6 novembre 2010 |




A Remilly, une dizaine de voitures de police et de fourgons de CRS. Les militants ont pu faire des mesures à 2 m du train, collés aux barrières de sécurité. Le Radex est passé de 0,12 µsieverts avant le passage du train (bruit de fond normal) à 0,71 pendant son passage. Le Radex calcule des moyennes, n’a pas eu le temps d’aller jusqu’au bout des calculs ; on peut donc supposer que la radioactivité réelle est bien plus élevée.

A Remilly, une dizaine de voitures de police et de fourgons de CRS. Les militants ont pu faire des mesures à 2 m du train, collés aux barrières de sécurité. Le Radex est passé de 0,12 µsieverts avant le passage du train (bruit de fond normal) à 0,71 pendant son passage. Le Radex calcule des moyennes, n’a pas eu le temps d’aller jusqu’au bout des calculs ; on peut donc supposer que la radioactivité réelle est bien plus élevée.



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